Rovnako ako jeho bratia Ninja, aj Ninja e-1 sa vyznačuje zvodnou karosériou. Karoséria púta pozornosť a pôsobí dojmom väčšieho stroja. Tento dojem je umocnený prvotriednym dizajnom a skvelým strihom a povrchovou úpravou, ktoré sú porovnateľné s motocyklami z triedy s väčším objemom. All-LED osvetlenie prispieva k modernému, high-tech obrazu.
Typ motora: Vzduchom chladený synchrónny motor s vnútorným permanentným magnetom
- Typ rámu: Trellis, high-tensile steel
- Závlek kolesa: 93 mm
- Prepruženie kolesa – predné: 120 mm
- Prepruženie kolesa – zadné: 133 mm
- Pneumatika predná: 100/80-17M/C 52S
- Pneumatika zadná: 130/70-17M/C 62S
- Uhol natočenia kolies Ľ/P: 35° / 35°
- D x Š x V: 1,980 x 690 x 1,105 mm
- Rázvor kolies: 1,370 mm
- Svetlá výška: 160 mm
- Výška sedadla: 785 mm
- Pohotovostná hmotnosť: 140 kg (vrátane batérie)
-
- Maximálny výkon: 9.0 kW {12 PS} / 2,600-4,000 rpm
- Maximálny krútiaci moment: 40.5 N•m {4.1 kgf•m} / 0-1,600 rpm
- Menovitý výkon: 5.0 kW {6.8 PS} / 2,800 rpm
- Maximálna rýchlosť: ECO Mode 64 km/h | ECO Mode + e-boost 75 km/h | ROAD Mode 88 km/h | ROAD Mode + e-boost 99 km/h (speed limited)
- Spotreba elektrickej energie: 49 Wh/km (WMTC)
- Dojazd: 72 km (WMTC)
- Pohon nápravy: Reťaz
- Primárny prevodový pomer: 3.211 (61/19)
- Konečný prevodový pomer: 3.867 (58/15)
