Minulosť a budúcnosť sa stretávajú v novom modeli KAWASAKI Z900RS. Inšpirovaný ikonickým modelom Z1, Z900RS prináša prepracované detaily pre novú éru, ako je pohodlné sedadlo v retro štýle, analógové ukazovatele a športový výfuk s vyladeným zvukom a zároveň pridáva moderné remeselné spracovanie. Od elektronického tempomatu a pripojenia k smartfónu až po balík asistenčných systémov IMU, ktorý zahŕňa funkciu Kawasaki Cornering Management Function (KCMF) a Kawasaki Quick Shifter (KQS). Motor je naladený na plynulý výkon pri nízkych otáčkach a väčšie vzrušenie pri vyšších otáčkach pre pohodlie jazdca a čisté potešenie z jazdy. Nie je to len motocykel, je to stelesnenie retro športu. Z900RS – Legendy nikdy nekončia, rastú, vyvíjajú sa a pretrvávajú. Typ motora: Tekutinou chladený, 4-taktný radový štvorvalec Zdvihový objem: 948 cm³ Vŕtanie x zdvih: 73.4 x 56 mm Kompresný pomer: 11.8:1 Ventilový rozvod: DOHC, 16 ventilov Palivový systém: Vstrekovanie paliva Ø 36 mm x 4 Zapaľovanie: Digitálne Štartovanie: Elektrické Mazanie: Forced lubrication, wet sump Brzdy, predné: Dvojité poloplošné 300 mm kotúče Brembo. Brzdový strmeň: Dvojitý radiálny, monoblok Brembo M4.32, protilehlé 4-piestové Brzdy, zadné: Jeden kotúč s priemerom 250 mm. Brzdový strmeň: jednopiestový Odpruženie, predné: 41 mm prevrátená vidlica s nastaviteľným tlmením kompresie a odskoku a predpätím pružiny Odpruženie, zadné: Horizontálny zadný odraz, plynový tlmič Öhlins S46 s nastaviteľným tlmením odrazu a predpätím pružiny Maximálny výkon: 85 kW {116 PS} / Maximálny krútiaci moment: 98.0 N•m {10 kgf•m} / 7,700 rpm Spotreba paliva: 5.0 l/100 km CO2 emisie: 117 g/km Prevodovka: 6-rýchlostná Pohon nápravy: Reťaz Spojka: Wet multi-disc Typ rámu: Trellis, high-tensile steel Pneumatika, predná: 120/70ZR17 M/C (58W) Pneumatika, zadná: 180/55ZR17 M/C (73W) D x Š x V: 2,100 x 865 x 1,150 mm Rázvor kolies: 1,465 mm Svetlá výška: 140 mm Celkový objem palivovej nádrže: 17 litrov Výška sedadla: 845 mm Pohotovostná hmotnosť: 216 kg